古怪的小镇停车场

英国有一个小镇叫做卡斯特勒,当地有一个由邮局、客栈和银行围成的三角地带,这是个停车场,通常镇里的村民都把车停在这里。可是自2006年9月10日以来,几乎所有在这儿停放的车辆都会遇到不可思议的麻烦,而且出现的问题都很相似,一般来说,出现的问题有:喇叭会坏掉,引擎无法发动,窗户打不开或关不上,车门锁不上。但若是离开这个地方上路后,汽车又都会恢复正常。     

车辆绿色维修的探讨

介绍了绿色维修的概念和绿色维修技术,探讨了车辆绿色维修的可行性,并提出了实施建议。     

凝结合力雄心飞驰——记车辆工程专家钟志华院士和他的团队

在湖南大学机械与汽车工程学院, 有这样一支队伍,他们像坚实的绳索一样,拧结在一起,严谨治学,求索创新, 为共同的理想与荣誉日夜奋战,为我国车辆工程学科挥洒着智慧与汗水——那就是钟志华院士和他的研究团队。他们以汽车车身CAE技术、汽车安全技术、车身模具先进设计制造技术等为主要方向, 研究汽车覆盖件冲压模具CAD／CAE／ CAM一体化技术,与基于CAE的冲压工艺技术,先进的冲压工艺方法以及以模块化和并行工程技术为基础的汽车车身大型模具智能化快速制造技术等。     

沥青路面初期损坏的产生机理

近年来,随着交通量的急剧增长、车辆轴载的增大以及行车速度的提高,许多沥青路面在通车仅1～2年内就出现了严重的破坏现象,相关部门虽采取了多种措施加以防治却收效甚微,为此进行了系统的调查研究和试验分析.     

新型电子眼识别系统

美国正在研制一种新型的电子眼系统。该系统能追踪、记录和分析每辆汽车及每个行人的活动。这套系统主要基于一种全新的软件,它能够自动     

驼峰的峰顶位差分析

在驼峰设计中 ,峰顶系指驼峰平台与加速坡的变坡点 ,通常被称为理论峰顶 ,而实际峰顶应是单个车脱离车列时其重心所处的位置 ,两者位置的差别我们可以称为峰顶位差。在以往设计中为了简化计算 ,一般均以理论峰顶为始点来设计驼峰峰高、平纵断面及检算车辆溜放间隔 ,这样就会产生一个误差 ,笔者拟通过本文来分析峰顶位差对驼峰设计精度的影响 ,从而消除设计中有可能去掉的一些误差 ,使之更符合实际运营情况。1　实际峰顶与理论峰顶的位差 (简称峰顶位差 )单个车脱勾时 ,车辆重心位置如图 1所示 :图 1　　由图 1可知 ,峰顶位差L顶 =T加 - Lx…     

责任如天 生命至上

【新闻背景】 材料一：2011年7月4日,随岳高速湖北段发生重特大交通事故,导致23人死亡,29人受伤;7月22日,京珠高速信阳段发生41人死亡的重特大群死群伤事故,抓获6名犯罪嫌疑人,并依法刑事拘留;8月6日,沪昆高速江西上饶段发生特大交通事故致17人死亡。这些事故暴露出多方面的突出问题,如客运驾驶人违法肇事突出;货运车辆肇事突出;超速、逆行、酒驾、携带易燃易爆物品、违规超车等违法行为肇事突出。     

社会道德争议与媒介建构失衡——从“小悦悦事件”说起

10月13日下午5点30分,广东佛山广佛五金城里2岁女童小悦悦在马路上不慎被一辆面包车撞倒并碾压,肇事车辆逃逸,随后开来的另一辆车直接从已经被碾压的女童身上再次开了过去,七分钟之内在她身边有十八个路人经过但无人施救,最后是一名拾荒阿姨陈婆婆把小女孩移到路边安全地方,并四处呼救才引来孩子父母,送往医院救治。     

物流企业车辆调度的优化模型研究

针对一般情况下的物流公司车辆调度问题,建立了一个多目标下随机变量最优化的数学模型,并针对实际的物流公司数据,借助计算软件进行算例分析。     

近海油田救生用滩涂车方案可行性论证

针对近海油田救生特点,依据车辆动力学与水动力学对滩涂车设计方案进行机动性能分析,并以救生时间为基准进行可行性分析,分析结果表明常驻平台的滩涂车用于救生具有一定优势。