中断模拟下的中国沿海集装箱港口航运网络脆弱性

双循环背景下,国内消费市场的持续扩大有望进一步增加港口内贸集装箱比例,而海洋集装箱运输极易受到外界因素的影响,因此对国内海洋集装箱运输网络脆弱性的研究必要而紧迫.本文在港口中断模拟下,运用复杂网络特征指标从网络结构和节点抗干扰性能两方面,分析2005年和2017年中国沿海集装箱港口航运网络脆弱性,并探讨脆弱性的主要影响...     

良塘公路运河大桥先拱后梁施工技术应用

扼要地介绍了良塘线运河大桥先拱后梁的施工技术,此施工方法对航运繁忙地段下承式钢管砼系杆拱桥施工具有一定的指导意义和推广价值.     

商代黄河航运蠡测

商代黄河不同于后世,长期安澜、水量充沛,具有发展航运的自然水文条件.商人与黄河关系密切,商族长期与黄河毗邻而居,商代统治重心即在黄河沿岸,其政治运作、经济发展都有赖于黄河航运.殷墟甲骨文中有关舟的卜辞可以使我们了解到商代黄河航运的工具.商代黄河中下游干流及众多支流、支津都可以进行水运,商代黄河航运被广泛利用于经济贸易的运输、军事上的征伐及商王的舟游.     

川江号子的形成、内容与文化精神

川江号子是三峡地区船工们拉纤，摇橹，推桡时唱的劳动歌，它的形成与三峡地区特殊的地理环境，三峡人能歌善舞的习俗与直率豪爽的性格有关。川江号子词或描述峡江两岸的风土民情，古迹物产，或反映船工们战滩斗泊风貌及凄苦悲惨的命运，或表达船工夫妻真挚的情爱与调侃异性的诙谐，川江号子中蕴含着三峡人坚毅不拔，团结协作，对外开放的化精神，这些精神被三峡地区的人们代代传承，这是一笔可贵的精神财富和不朽的化遗产。     

东辽河流域的古代都城——辽阳城

东辽河流域的古代历史上的重镇——辽阳古城,就坐落在今天辽阳市的老城区内。辽阳,古称襄平,又称辽东城、辽州、辽城州、辽东国、东平郡、南京城、东丹图都、东京城、辽阳城等。关于“辽阳”这一地名究竟源于何时。学术界大致有两种观点：其一,源于“渤海回”;其二,始于辽代。但是,一般学者认为：公元938年,辽朝在东京道设置东京辽阳府。是“辽阳”正式被列为行政区名称的开始。古代的辽阳城曾经是东北历史上的政治、经济、文化和军事统治的中心。自战圉以来。它的中心地位就从来没有动摇过,直到后金政权将统治中心从辽阳迁出,并确定在今天的沈阳城后,辽阳城作为东北地区的政治统治中心的地位才逐渐衰弱。其实,长期以来,辽阳城的存在几乎影响了整个中国东北地区的历史发展进程。不仅如此,这座古城还曾深刻地影响着朝鲜半岛,乃至整个东北和东北亚地区。因此,弄清辽阳城古代历史与文化,对于深刘理解辽河流域的文明有着重要的意义。     

发展长江“黄金水道”浅析

阐述了长江航运的优越性，分析了当前其发展存在的弊端与不足，提出了相应的对策：拓宽资金筹措渠道；建设沿江经济走廊，重点是降低运输成本，突破点在于船舶更新。加强交流各港的规划，相互配合，分割不同的市场面；把运输价格和运输服务建立在良性循环上，用优质的服务换取合理的回报。当务之急是结合长江发展集装箱喂给运输的特点，推出经济型、全航段适航、可江海直达和装备现代化通信导航技术的优化标准船型。     

新时代上海国际航运中心建设路径的研究

上海国际航运中心作为新发展格局的重要平台与枢纽,现已进入全面提升功能、实现高质量发展的新时期。文章基于国内外环境的变化,在总结前期建设成效与存在问题的基础上,结合国际航运中心的发展规律,提出从提升创新引领能力、提升优化各项功能、提升高端服务能力三个方面推进上海国际航运中心的建设,持续提高全球航运资源配置能力,发挥好航运对国际贸易的保障与促进作用,助力交通强国的实现。     

新准则下航运企业固定资产减值问题的探讨

固定资产是企业重要的生产力要素之一,是企业赖以生存的物质基础,是企业产生效益的源泉,固定资产的结构、状态、管理航平等直接影响着企业的竞争力,关系到企业的运营与发展.本文从航运企业的固定资产入手,根据航运企业业务特殊,无须为劳动对象垫支资金,固定资产比重较大等特点,对航运企业固定资产的特性及实践中固定资产减值应用的不足加以分析,结合2006年新颁布的<企业会计准则-资产减值>(以下简称<资产减值>准则)对资产减值会计业务进行的调整,解决航运企业固定资产减值中的一些会计问题.     

辽河海竿钓鲇鱼时间篇

一般来说,影响鲇鱼觅食的客观因素主要有两个,一是水中溶氧量,二是水体温度。