调整重点专业课程结构 实现学校教育与企业就业“直通车”

随着经济全球化趋势的加剧，国家间、企业之间竞争的压力必将越来越大，有媒体称我国现在为“世界工厂”。但我们清醒地认识到，我们只是在“组装”，许多高端核心的技术仍在他国。竞争的核心是人才的竞争。在竞争日趋激烈的态势下，职业中学培养的是初、中级一线专业应用人才，应根据社会需求的发展和变化，调整课程结构设置，加强职业道德教育和专业技能培训。提高培养目标的质量，为社会提供优质的教育服务，向广大企业培养和输送高素质的一线专业人才。     

信息直通车

邢乐仁先生：您好!昨天给您写了封信，回家后翻看笔记本．发现2004年8月20日试用二甲基的记实，觉得有必要抄录下来寄给您．一是让您了解一下二甲基诱鱼剂在北方地区的试用情况；二是让您指导一下我的试用方法是否得当、还存在哪些不足之处。另外我还想知道您研究的这三个系列品种有什么差别、各种产品要求在什么样的特点环境下比较适宜。您是通过在不同环境条件下精心研制出来的．所以希望通过您更详尽地了解一下产品的适用情况。     

决策直通车

全国人大常委会：审议义务教育法修订草案，经费保障公办学校逐步免收杂费，资源配置禁分重点校和非重点校，素质教育督导禁以升学率为标准，教育经费收支情况应向社会公布。[编者按]     

线里线外——《平沪通车》的空间分析

目前对张恨水的研究主要集中于他的几部长篇名作,《平沪通车》这样一部淹没于张恨水作品汪洋之海的中篇不为人所谈论也是不足为奇的.为此,试着从新的视角来对张恨水这一小说展开分析,以期能为研究这一作家提供新的思路.     

近代中国市内铁路之先行:宁省铁路——京市铁路

“近代交通进步之造福人群、裨益社会,实为古时梦想所不及……交通之中,尤以铁路为首屈一指,诸路皆相通车,商民称便”.[1]为应清末“南洋劝业会”之需,改变“舍驴、骡、马车及肩舆外,别无他交通工具科以代步”的情事,1907年南京修建了当时“我国唯一之市内铁路”.[2]其是南京“城内建筑最早之交通线”[3],为公共汽车开办前,惟一大容量的交通设施.至1937年抗战前,“金陵城内铁路,为京市交通枢纽”[4].可以确定,其嚆矢和延续标志着为大众服务的交通新时代到来.     

中原力量 河南卫视2015频道价值解读

编者按:自古得中原者得天下,中原市场历来是商家必争之地。河南GDP连续六年全国五强;河南户籍人口全国第一;河南境内高速公路网、铁路网通车里程全国第一。作为承东启西,望北向南的独特区域,大中原的发展将给商家提供良好的市场平台和布局空间,中原已经成为广告主不可忽视的大市场。在中原这片广袤的土地上,谁更了解这里的消费者?谁能最有效地影响这里的消费者?中原地区是中华文明的摇篮,中原文化是中华文化的重要源头和核心组成部分。中国历史     

打开心灵的窗口 架起沟通的桥梁——访重庆晨报966966新闻热线室

“您好．这里是重庆晨报966966新闻热线．有什么可以帮您的吗？”每一天．每一位打进重庆晨报966966新闻热线的读者都能听到这样亲切的问候．他们所反映的问题都得到了及时的解答。“您好．我们是966966新闻直通车．有什么可以帮您的吗？”每个周末，每个节日，重庆的闹市或社区都能见到直通车工作人员橙黄色的身影．为市民送上最贴心的服务。自重庆晨报1995年创刊以来．966966一直是沟通读者、服务市民的一个窗口，     

长虹跨越杭州湾赞誉传遍海内外——杭州湾跨海大桥试运营通车报道浅议

世人瞩目的世界第一长跨海大桥——杭州湾跨海大桥于5月1日举行了通车仪式。它是世界桥梁建造史上的一大奇迹,也是宁波“接轨大上海,融入长三角”发展战略的里程碑,对于宁波主动接轨上海,推动长江三角洲地区的合作与交流,增强宁波的综合实力和国际竞争力,对于完善长江三角洲区域公路网布局及国道主干线具有重要的意义。     

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<正>到2012年底中国铁路运营里程将达到11万公里,其中1.3万公里是高速铁路,届时,铁路运输的"瓶颈"将基本消除。2012年中国铁路运输的"瓶颈"仅是基本消除,但长期来看铁路发展还需不懈努力,在完善路网、提     

努力提高自身素质,利用档案为大交通建设服务

进入新世纪以来,浙江省交通建设继续保持又好又快发展,随着世界上跨度最长的跨海大轿--杭州湾跨海大桥的通车,更加体现了浙江交通人勇于开拓,敢于创新的非凡气魄.新形势对交通档案工作者提出了新的要求.针对当前交通档案工作的实际状况,就如何提高自身素质、利用档案信息资源更好的为交通建设服务这一课题,提出了合理的建议及对策.