基于节点重要度的城市群城际轨道交通路网布局

为了使城市群城际轨道交通线网布局符合城市群发展的需要,提高轨道交通路网的整体效益,本文以环鄱阳湖城市群为例,分析了城市群空间布局和现有城市交通路网布局的现状,把公路网规划中的节点重要度理论和交通区位论中的交通线干涉理论引入到城市群城际轨道交通线网布局中,综合分析结果,确定各节点在城市群城际轨道交通线网中的重要度。然后以此为基础,通过系统聚类分析,将节点分类,并运用图论求解交通网络的最优树,在交通网络最优树的基础上运用逐层展开交通网络布局的方法,最终形成环鄱阳湖城市群城际轨道交通路网布局结果。     

中国梦，我的梦

我的梦,是一个平安的梦!我梦想,汶川没有遇到地震,舟曲没有发生泥石流,西南没有干旱,我梦见北京天空碧蓝,鄱阳湖水波荡漾。梦我的梦,是一个美丽的我梦想,塔里木没有荒芜的沙漠,没有因干旱而扭曲枯死的胡杨,有的只是一片绿色,水草丰沛。动物欢快地奔跑。我梦想,黄土高原上没有一道道被雨水冲刷出的伤疤,只有郁郁葱葱的森林,一方方肥沃的黑土。黄河水不再混浊,它柔情地滋养着华北平原上的中华儿女。我的梦,是一个和谐的梦!我梦想,大象没有被割掉象牙,黑熊的四掌完好。我梦想,白鹤悠闲地在天空中飞,鲨鱼快乐地在大海中游,藏羚羊成群结队在草原上奔跑。我的梦,是一个和平的梦!     

水泽潘阳

鄱阳湖是我国第一大淡水湖、第二大湖,位于江西省北部,上承赣江、修水、鄱江（饶河）、信江、抚河之水,下接长江,70％的水域在九江市境内,20％的水域在上饶市境内,10％的水域在南昌市境内。     

环鄱阳湖县域新型城镇化对碳排放强度的空间溢出效应

新型城镇化如何影响碳排放强度关系到“双碳”目标的实现与路径选择,更加关系到生态安全较为敏感的湖域地区可持续发展。以环鄱阳湖县域单元为研究对象,构造生态安全距离空间权重矩阵,采用SPDM模型实证分析2000—2019年研究区新型城镇化对碳排放强度的空间溢出效应和衰减特征。结果表明：①新型城镇化对降低碳排放强度存在显著的正向影响,表明推动新型城镇化建设与降低碳排放强度可以实现二者得兼;②新型城镇化对碳排放强度的影响呈现显著的空间溢出效应,生态安全距离是影响空间溢出效应的主要因素,但影响程度小于经济距离;③生态安全约束下湖域地区新型城镇化对碳排放强度的空间溢出效应呈现由近及远的“三阶段”衰减特征。由此建议因地制宜并合理定位制定新型城镇化政策,精准推进以县域为单位的新型城镇化;优化区域空间布局,完善城市群协同发展机制;推动生态振兴与新型城镇化深度融合,充分发挥地区生态优势。     

生态文明建设与江西高职院校内涵发展同构研究——以鄱阳湖生态经济区建设为视域

生态文明建设与高职院校内涵发展在本质上都统一于科学发展观理念之中,二者基本要义均是追求发展、核心均是强调以人为本、基本要求都是全面协调可持续性、根本方法均是统筹兼顾。生态文明建设和高职院校内涵发展具有高度的同构性。鄱阳湖生态经济区建设的最大特色就是生态,最终的目标就是实现经济与生态协调发展、人与自然和谐发展。文章以鄱阳湖生态经济区建设为视角,在分析生态文明建设与江西高职院校内涵建设同构性的基础上,从人才培养、专业设置、课程模块、实践基地建设等四个方面,探讨了江西高职院校内涵建设。     

以特色旅游带动鄱阳湖生态经济区经济发展

以鄱阳湖生态经济区运行现状及存在的问题为基础,综合采用定量分析法、定性分析法、文献研究法等科学研究方法,归纳了湖区旅游资源具有级别高、赋存密度大、种类齐全、文化底蕴深厚、所处地理位置极佳等五大特色,分析了以特色旅游带动鄱阳湖生态经济区发展的可行性,并提出了开发特色旅游产品、精心设计旅游线路、以特色旅游带动湖区生态环境建设、经济环境建设等具体措施。