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71.
72.
目的:分析两种界面快速伸缩复合训练对下肢单次与连续爆发力及肌肉微损伤风险的影响。方法:将16名受试者随机分成沙地组和硬地组,6周后,比较训练前后受试者CMJ和6次连续纵跳的动力学差异,并检测血液指标以探讨两种界面对肌肉微损伤风险的影响。结果与结论:(1)沙地和硬地环境均可有效提高下肢单次爆发力;(2)对于提高下肢连续爆发力,沙地效果好于硬地;(3)在沙地中执行快速伸缩复合训练产生的肌肉损伤比硬地小,沙地是安全的训练的环境。 相似文献
73.
郭咏辉 《南方职业教育学刊》2022,(2):97-102
为明确水害对运营隧道的结构安全性影响,以某典型铁路隧道病害为依托,运用F L A C 3 D软件建立仿真分析模型,研究不同地下水头高度对结构位移、结构内力及安全系数的影响规律。研究结果表明:该隧道病害的发生与地表集中降雨导致的地下水位抬升存在明显关系,水位越高结构安全性越低,且在地下水位的影响下,隧道衬砌最不安全处位于隧道边墙脚。为了减少类似的病害,在隧道施工过程中一定要重视排水设施的设置,运营过程中注意养护。 相似文献
74.
铁路电力自动化就是利用先进的计算机软硬件技术、自动检测和控制技术、计算机通信和网络技术,对铁路电力系统的重要环节进行自动监视和控制,以提高运行管理及维护水平,保证铁路电力系统的安全、经济运行,并能够及时进行故障处理,缩小故障停电范囤,迅速恢复供电,减少停电损失,提高供电可靠性,为列车安全、可靠地运行提供保障. 相似文献
75.
随着铁路改革的不断深入,基层单位精简得越来越少,从事宣传报道工作的人员因此也越来越少,企业报的自然来稿由此越来越匮乏。编辑过去编一个版有七八十篇稿甚至上百篇稿可选,现在通常只有二三十篇稿,有 相似文献
76.
我国铁路系统生产效率的实证研究——基于DEA模型的两阶段分析 总被引:5,自引:0,他引:5
以数据包络分析法为理论工具,从生产效率的视角对我国铁路经营效率进行总体评价与定量分析,并在第二阶段通过Tobit模型对铁路生产无效率的影响因素予以识别。研究发现:(1)我国铁路总体上生产效率较低,纯技术无效率是主要根源;(2)东部是铁路最发达的地区,规模无效率和纯技术无效率分别是东部和中西部地区无效率的根源;(3)铁路普遍存在投入拥挤和产出不足的现象,中西部地区程度远高于东部地区;(4)经济发达程度、人口总数、铁路经营管理水平、铁路路网密度和公路路网密度是影响铁路生产无效率的主要因素。 相似文献
77.
随着中国加入WTO和社会主义改革步伐的加快以及铁路跨越式发展目标的提出,铁路运输业面临前所未有的挑战与机遇。企业如何提高职工素质,强化自身的核心竞争力,是一个亟待解决的紧迫课题,人力资源将上升为国铁发展的主要因素。结合铁路生产车间实际,如何加强职工培训、提高人力资源合理配置进行一些浮浅的探讨。 相似文献
78.
区域经济一体化快速发展的趋势给各国带来机会,也提出挑战.如何趋利避害、争取主动,是各国应关注的焦点.本文就区域经济一体化进行深入分析. 相似文献
79.
赵春林 《洛阳工业高等专科学校学报》2001,11(2):37-39
分析了工矿企业铁路的特点,简要介绍了我国内燃机车的发展以及国内主要调车 机车的主要型号、内燃机车基本参数计算方法。提出了工矿企业铁路在内燃机车选型时应考 虑的因素。 相似文献
80.
本研究IC反应器快速进行二次启动的方法及启动前后反应器内颗粒污泥性质的变化,研究结果表明,由于反应器内成功滞留了大量活性高,沉降性能好的颗粒污泥,二次启动可在15天内完成,反应器负荷可达12-15kg/m^3.d,COD去除率可达80%以上,启动后反应器内颗粒污泥的最大比产甲烷活性几乎为初期4倍。 相似文献