瞬时最大风速对京津城际CRH3动车组行车安全影响

利用1956～2007年京津城际铁路沿线气象站风向风速资料,采用工程气象学、空气动力学及概率论相结合的方法,将数据进行高度订正、地形订正、时次换算等标准化处理,建立沿线最大风速系列和概率模型,并提出概率评价方法,以极值1分布概率模式为等级量化值,将铁路沿线瞬间最大风速危险度分为4个等级,I重度危险路段;II危险区路段;IlI轻度危险路段;IV危险极小路段.为京津城际铁路CRH3动车组行车安全及防灾安全监控系统提供科学依据.     

悔恨的泪水

小明家住在铁路沿线的一个小村子里,每天都能看到火车从村前像长龙一样飞快地驶过,听到机车发出的悠长的气笛声。天长日久,他能凭着自己的经验听出远方开来的列车是客车还是货车。同学们都佩服地叫他"老铁路"。小明也以自己是"老铁路"而感到骄傲。一天,小明和同学们来到铁路旁边,他看着接触网     

承脉雷锋

雷锋与志愿者一脉相承,显而易见,向善、奉献是他们共同强调的。今天的志愿者,在被满足的6种动机中,有加强社会关系,获取职业经验这样带有鲜明时代特征的因素。不应因带有这样"自私"的动机,就否认这些志愿者的价值,恰恰相反,这些动机能帮助志愿者坚持得更持久。     

麦田里的春天

1982年10月，在苏北一个普通的铁路沿线的小镇上，割稻秋收是此刻小镇人民生活的主题。农田的金色映着黝黑皮肤上的汗珠，在城里人的印象中首先是新鲜，然后是扑面而来的酸臭味——就像如今许多人去西藏体验向往以久的高原生活却实难忍受藏包里的气味。小镇的道路上满是来来往往运送稻谷的拖拉机、马车、牛车、驴车，人力的平板车。放农假的小学生在路上捡拾从车上掉下来的零散稻谷，装入布袋，拿回家后将打下的米粒一部分留下。     

访问元谋人——钱方教授田野调查琐记

1965年3月至5月,由于攀枝花钢铁基地建设和成昆铁路需要研究铁路沿线的地质构造,原地质部地质力学研究所的钱方、赵国光、浦庆余、王德山组成的西南地区新构造研究组奉命奔赴云南元谋,在全面掌握前人资料的基础上,在元谋盆地东南上那蚌村附近进行地震地质考察。     

绿动·律动

车在林中行,人在画中游。几代铁路人的梦,在这个春天灿然绽放。深深浅浅的红、层层叠叠的绿,迷人眼的黄、紫、粉……上百种8亿株摇曳多姿的花木,在万里铁路沿线交织出如诗如画的风景线。     

是欤、非欤说网络

历史记载，瓦特发明蒸汽机，进而发明火车，最初的火车行驶时躁音特大，惊得沿途母鸡不再产蛋，由此引起公愤，铁路沿线农民向法院提出诉讼，要求停止火车运行，拆掉已经铺设好的铁路。母鸡不下蛋，对于一日三餐离不开鸡蛋的英国人来说，就是一场关乎民族生死存亡的大灾难。     

高考六大时政热点及其相关知识点

热点一:青藏铁路第二期工程全线完工,2006年7月试通车相关知识点:青藏铁路第二期工程从柴达木盆地南缘的格尔木—拉萨段,沿线需克服四大难题:①青藏高原高寒缺氧气候,日照强,气压低,紫外线辐射强烈;②铁路沿线高原冻土广布,既有大面积的高原永久冻土,也有面积较大的季节冻土,在冻土上建筑铁路路基是一项世界性的难题;③铁路沿线冰川广布,经过亚洲主要河流的发源地,特别是被称为“中华水塔”的三江源地区,沿线的高原生态环境脆弱而恶劣,高原生态平衡极易被破坏;④青藏高原受到亚欧板块和印度洋板块的挤压作用明显,现代地壳运动活跃,铁路沿线…     

三角经营法

日本药黑衣库金公司如今是一家拥有1327个医药分店的名企，但在创业初期却一度陷入困境，经营状况萧条尴尬，公司眼看就要支撑维继不下去。这一天，公司董事长通口俊夫沿京坂线坐火车通行，去他的仅有的三个分药店作工作巡查。那时，他的这三家分药店几乎呈“一”字形定点设置在京坂铁路沿线的京桥、干林、梅云这三站近旁。     

铁路与近代时尚生活

1876年6月30日,一阵轰鸣的汽笛声响彻云霄,上海至江湾路段修筑的中国第一条投入运营的铁路——淞沪铁路修竣通车,由此揭开了中国铁路史的帷幕。这个乌烟腾滚的庞然"怪物"使交通运输更为便捷,促进了不同地域间的文化交流,民众的日常生活也因之改观。铁路改变了社会旧俗追溯中国历史,国人的代步工具甚多,有马车、牛车、肩舆、独轮车、舟船等。时至晚清,交通工具蔚然改观,火