中东铁路的兴建和管理权的演变

中东铁路(又称大清国东省铁路、东清铁路、中长铁路),其干线西起满洲里,中经哈尔滨,东至绥芬河;支线从哈尔滨起向南,经长春、沈阳,直达旅顺口,整体呈丁字形,全长2 489公里,是中国东北地区铁路交通主干线.……     

爱路护路 安全你我——致铁路沿线学校同学们的一封公开信

亲爱的同学们:你们好!我们是太原铁路局铁路安全校外辅导员,今天,我们想在这里和大家谈一谈有关爱护铁路、保护自身安全的常识。作为一名在校学生,特别是铁路沿线学校的同学,了解并能熟悉掌握一些基本的爱     

北疆铁路沿线城镇土地利用集约度区域分异研究

从土地利用强度、产出效率、生态效益和可持续利用程度4个方面阐释城镇土地利用集约度内涵,以此构建适合北疆铁路沿线绿洲城镇土地利用集约度评价的指标体系;同时运用GIS空间分析方法与技术对评价结果进行空间分异研究, 并分析了差异产生的原因.     

铁路与山西近代煤矿业的发展:1907-1937

近代以来,随着山西铁路的相继竣工通行,铁路沿线兴起了一批近代煤矿业,铁路在其生产、运输、销售过程中起到了举足轻重的作用,近代煤矿业的崛起又进一步推动了山西工业化、近代化进程.但由于存在铁路路线稀少、战事频繁及运费高昂等诸多问题,铁路的运输功能无法得到充分发挥,煤矿业发展极为缓慢,从而导致丰富的山西煤炭资源无法得到有效的开采,甚至影响到中国的工业化进程.