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马永军 《赤峰学院学报(自然科学版)》2011,(9):215-217
近年来由于我国城市道路和桥梁的大量兴建,对城市道路和桥梁结构防水技术的研究已提到议事日程上来.主要针对城市道桥漏水,导致道桥结构腐蚀严重,从而影响道路和桥梁的安全度和耐久性.目前我国大部分道路工程在设计过程中均考虑了防水措施,如:改善面层粒料级配(将沥青碎石混合料改进为沥青混凝土),并做乳化沥青下封层等.从使用情况来看,随着使用期的增长,面层逐渐开裂,雨水渗入,在车辆的反复碾压下出现松散、积泥现象,最终使路面遭到破坏.因此,当前关注和提高道路路面的防水、排水能力是极为重要的.在道路工程建设中,使用复合防水卷材不但能够保证道路工程防水质量、同时还能加快工程施工进度,大大地降低了建设单位的使用投资,也可以产生良好的社会效益与经济效益. 相似文献
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地下室防水工程,常常由于设计考虑不周,选材不当或施工质量差而造成渗漏,直接影响生产和使用。渗漏水易发生的部位主要在施工缝、蜂窝麻面、裂缝、变形缝及穿墙管道等处。渗漏水的形式有孔洞漏水、裂缝漏水、防水面渗水或上述几种渗漏水的综合。因此,堵漏前必须先查明其原因,确定其位置,弄清水压大小,然后根据不同情况采取不同的防治方法。 相似文献
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连拱隧道特殊的结构形式导致了连拱隧道在渗漏水防治方面存在较大的困难,要研究地下水在连拱隧道中的渗漏,首先要研究连拱隧道施工过程(开挖步骤)对渗流场的影响。文章通过对南京某大跨度连拱隧道的现场调查,用有限元方法模拟计算了隧道开挖后地下水三维渗流情况,为隧道及时加固以及防排水设计提供理论基础。 相似文献
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华丰煤矿以科技治灾为重点,通过建立组织保障机制、资金保障机制、创新激励机制、产学研联动机制、人才培养机制,健全企业科技创新体系,推进科学技术同安全管理、生产实践相结合,提高了矿井抗灾能力和安全可控程度,为矿井健康稳定发展提供了有力保障,打造了科学发展的金色盾牌。 相似文献
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近年来,我国开始了大规模的城市地铁隧道的建设工作,由于盾构隧道对地层适应性强、施工便利、能最大限度减少对城市其它设施的影响,所以得到广泛应用。文章简要介绍了盾构隧道管片结构设计方法,包括结构型式、分块方案、拼装方式、连接形式、接缝设计等内容,其成果将为我国城市地铁盾构隧道管片结构设计提供指导。 相似文献
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当今斜坡屋面被越来越多的应用,其原因来自于它色彩鲜艳美观大方,具有欧式风格,既丰富了小区的景观及街景.又美化协调了城市气氛。尤其是采用了带有阁楼形式的坡面屋顶,具有采光性好,隔热保温,隔音防噪声等诸多的优点,深受人们的青睐。但不少瓦屋面工程竣工时或使用不久就在檐口、天沟、泛水等部位出现渗漏。笔者将结合工程实践并综合类似工程的施工经验,分析造成钢筋、混凝土坡屋面渗漏的原因,提出了建筑构造、施善管理、材料使用等方面的技术改进措施。 相似文献
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屋面渗漏、防水层的耐用年限短是目前工程质量比较严重的问题,给人民的生产、生活带来诸多不便和不必要的经济损失。分析了当前屋面防水存在的问题,针对存在的问题,探讨了屋面防水的施工技术及施工质量保障措施。 相似文献
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本文从给排水管网设计角度,介绍了三种湿陷性黄土地区给排水管道施工过程中避让地下障碍物的方法。 相似文献