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11.
目的:探讨气压高度在飞行中的重要性.方法:分析影响气压的因子,气压与高度的关系,使用图表说明气压基准面不同气压高度表所指示的飞行高度含义也不同,列举飞行事故分析调整气压基准面时机不同对飞行的影响,对比有无过渡高度与过渡高度层的区别.结果:气压与高度成反比,调整气压基准面时机不统一是造成飞机危险接近,飞行事故的主要原因;无过渡高度与过渡高度层的机场存在调整基准面不统一的问题.结论:调整气压基准面时机统一,规定一个过渡高度与过渡高度层是飞行中正确使用气压高度的关键.  相似文献   
12.
必须飞起来     
在非洲中部地区干旱的大草原上,有一种体形肥胖臃肿的巨蜂。巨蜂的翅膀非常小,但是这种蜂在非洲大草原上能够连续飞行250公里,飞行高度也是一般的蜂所不能及的。它们非常聪明,平时藏在岩石缝隙或者草丛里,一旦有了食物立即振翅起飞。尤其是当它们发现这一地区气候开始恶劣,就要面临极度干旱的时  相似文献   
13.
王卓 《今日科苑》2012,(12):62-65
1907年,距离莱特兄弟的首次飞行仅仅几年时间,那时候汽车相对马拉车还没有取得很大进展。在法国,一些工匠却在尝试另一种新型模式的机械装置:直升机。它类似于  相似文献   
14.
正陪你去看流星雨,落在这地球上……可关于流星雨,你知道多少?《流星花园》的热播让少男少女们着实过了一把戏瘾,"陪你去看流星雨"也成为了渴望浪漫的男孩女孩的一句口头禅。其实,流星雨不仅美丽,还有其神秘的一面,科学家向我们展示了它不为人知的十大事实。事实一:流星雨不只来地球  相似文献   
15.
法国一家公司以越野敞篷车为原型,研发了一款名为“飞马”(P gaSe)的飞行汽车。预计飞行高度可达到3000米,法国军队对此非常感兴趣.已经在这一研发项目中投入了近6万欧元的援助资金。  相似文献   
16.
<正>对民用航空业来说,2014年真可谓凄风苦雨。3月8日,马航MH370失联;7月1 7日.马航MH1 7被击落;7月231日,台湾复兴航空B-22810坠毁;7月24日,阿航AH5017坠毁;8月10日,伊朗客机在德黑兰机场坠毁。频发的空难,使得人们对飞行事故的关注持续升温。相比民用飞机,军机事故则更为复杂。由于军机飞行速度快、飞行高度高,其机动难度之大也远非民航机能比,因此军机发生事故的几率更大。由于许多歼击机、强击机为单座设计,只有一名飞行员,一旦飞行员牺牲,调查死无对证,加之军事保密等诸多原因,使得军机事故调查一直讳莫如深。军机撞上信号塔C-46是-型双发活塞式螺旋桨飞机。由于有着4.63吨的载重量和最高可达7 620米的飞行高度,C-46在二战中被美军大  相似文献   
17.
18.
19.
帝企鹅     
英国《每日邮报》最近公布了几张从高空拍摄的帝企鹅栖息地照片,为人们展示出帝企鹅的超级"托儿所"的壮观景象。照片中为了防止可爱的企鹅小宝贝们被  相似文献   
20.
在非洲中部地区干旱的大草原上,有一种体形肥胖臃肿的巨蜂:它们的翅膀非常小,脖子也很粗短。但是这种蜂在非洲大草原上能够连续飞行250公里,飞行高度也是一般蜂类所不能及的。它们非常聪明。平时藏在岩石缝隙或草丛里。一日.有了食物立即展翅飞起;尤其是当它们发现这一地区即将面临干旱的时候:就会成群结队地迅速逃离,向着水草丰美的地方飞行。  相似文献   
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