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1.
车痕的动力学分析
于希山
《焦作大学学报》
2014,(4)
汽车驱动方式不同,车轮在运动中受力情况也不相同。汽车在行驶时,产生的车痕深浅,意味着对地面压力的大小,却与驱动方式无关,取决于运动状态;无论是前轮驱动、后轮驱动还是四轮驱动,匀速时,前后车痕无明显差异,加速时都是后轮车痕深;刹车时都是前轮车痕深。从动力学的角度分析产生这种现象的原因。明确这种现象产生的原因,对于安全驾驶有重要指导意义。
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