两岸直航:台湾航空业复兴的希望

2003年农历春节的台商包机,是台湾民航客机半个世纪以来首次循正常途径飞抵祖国大陆。伊拉克战争期间,祖国大陆又向台湾航空业者伸出援助之手,允许其欧洲航班飞越大陆领空。面对两岸航空业界的良性互动,台湾航空业者本希望借此进一步发展合作关系,以重振本不景气的岛内航空业。     

游奉贤 赏奉贤

奉贤在改革开放30年中发生了巨大的变化，此次活动着眼于对奉贤建设情况的了解，尤其是对改革开放下的新奉贤的关注。本次活动的对象是七年级（9）班的全体学生，他们对新鲜事物充满了好奇感，但是对社会关注程度不够。活动旨在引导学生通过对改革开放以来家乡新变化的相关资料的收集和交流，了解家乡的历史和现在，对改革开放和家乡变化产生认同感，热爱自己的家乡，热爱祖国。     

华北平原深层地下水的更新与资源属性

学术界对于华北平原深层地下水的资源属性存在争议,这直接关系到地下水的合理开发利用以及管理方式和开发战略的制定。本文从地下水资源属性的定义、内涵,地下水补给以及开发后含水层系统的响应等方面来讨论深层地下水的更新性。含氚的现代地下水分布在山前平原,其稳定同位素组成接近当地降水加权平均值,说明当地降水补给占有相当的比重,氚含量与深度的关系反映了150 m深度以上地下水是可更新的,其更新强度约为3%/a。中东部承压含水层地下水的放射性碳-14年龄为10 ka B.P至大于35ka B.P,其稳定同位素δ18O和δD值比现代地下水要低得多,反映了末次冰期补给水的特征。根据水均衡方法估算的河北平原承压含水层1985年～1995 年间的平均更新强度为 0.09%/a,1990年～2000年间的平均补给强度为0.12%/a,说明大规模开采地下水诱发了一定程度的侧向补给,但是其更新强度仍然小于一般意义上的可更新含水层系统的更新强度0.2%/a。尽管这部分承压地下水并不是严格意义上的“不可更新地下水资源”,但因其更新相对比较缓慢,可以看作“不可更新地下水资源”,应该按不可更新地下水资源来规划开发与管理。