城市信号交叉口黄灯管理问题研究

通过对城市交叉口黄灯期间的驾驶行为进行分析,在黄灯亮起的时刻,某些车辆选择减速停车并不一定合理,因为车辆能否停得住与其行驶速度、减速性能以及车辆与停车线的距离有关。通过理论分析计算车辆以不同的减速度进行制动所需的时间及路段长度,同时对黄灯困境的产生原因进行了剖析。提出设置停车缓冲区的必要性及其管理方法。研究结论对城市交叉口通行效率的提高以及黄灯的规范设置与管理均具有积极的意义。     

借鉴台湾认证经验的交通运输专业建设研究与实践

国际认可和国内高校工程教育转型要求,给工程教育带来新的发展机遇与挑战。在讨论两岸交通运输专业认证的异同基础上,从人才培养理念、培养要求、专业认证规范等方面进行比较,借鉴台湾交通运输专业认证经验,以闽工院为例总结了适合地方交通运输人才需求的交通运输专业建设经验。     

两岸交通运输产业发展水平与专业人才培养模式的关系研究

选取两岸具有一定代表性的高等院校为研究对象,分析两岸高校在交通运输产业与专业人才培养模式的关系。研究表明:台湾与大陆发展的极大差异,影响着交通运输专业人才培养模式与产业的关系;两岸交通运输专业课程体系特性与交通产业发展的匹配性呈现一定的显著特征。基于这一分析,福建工程学院交通运输专业的人才培养模式改革要围绕适应服务区域交通运输产业发展,在深入研究的基础上,选择性地学习借鉴台湾交通运输专业人才培养的经验。