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传统的油箱生产是按照设计—试制—试验—修改—再试制—再试验的设计流程,设计周期较长.此次对燃油箱的结构设计研究,在UG中进行结构建模,按照振动耐久性实验要求进行有模态分析及静力分析,得到固有频率及应力分布情况.针对薄弱区域进行优化设计,最后用电测试验验证,证实改进后油箱的结构强度得到改善,大大缩短油箱的设计周期.  相似文献   
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