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在机动车辆迅速发展、人口不断增加的当今社会,城市交通日益呈现拥挤现象,对于许多十字路口来说,的确需要建立互通式立交桥,以缓减交通压力。但是目前的互通式立交桥一般是由3～4层主桥组成,占地面积大,造价昂贵。所以在寸土寸金的绝大多数城市十字路口建立目前传统式的互通式立交桥是不现实的。于是我就想到了发明一种占地面积小、造价低、功能齐全、能全方位分流的互通式立交桥,那样就可以解决目前城市十字路口的交通难题了。单层内切下互通式立交桥由一层主桥、上桥引桥、下桥引桥组成(如图所示),下桥引桥采用的是内切下的方式。该立交桥… 相似文献
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