福永高速公路带帽混凝土桩复合地基优化设计思路浅析

根据建筑地基处理技术规范中混凝土桩复合地基设计计算表达式,对带帽桩复合地基和无帽桩复合地基的承载力、总沉降量进行了分析对比,并以此为依据对福永高速公路南屿互通带帽混凝土桩复合地基沉降控制的优化设计思路进行了分析.     

推荐二种计算螺旋钢筋长度的方法

螺旋钢筋在现代工业与民用建筑工程中是经常用到的,根据多年的施工经验,并结合设计规范和施工规范,利用运动学和几何学的方法总结出二种计算螺旋钢筋长度的方法.     

城市钢桁架桥分节段顶推设计与施工研究

宁德三盛“君临天下”小区人行天桥,桥梁上部为钢管桁架,原设计方案为分节段由工厂预制后运至现场拼装,然后采用架桥机吊装到位.然而市场上70 m的架桥机比较紧缺,如果采用50m架桥机分节拼装架设,根据设备特点,必须搭设9m宽的作业平台3个,现场分节段拼装需要6m宽作业平台2个,塔楼侧因10 cm厚的楼板无法承受架桥机前支腿的荷载,需要搭设9m宽作业平台1个,场地占用面积大,施工周期长,投入大.经过设计优化,采用顶推方案,在塔楼和桥台之间仅设置3个6m宽临时支墩,即可满足施工需要.并且本施工方案施工周期短,投入少,成本低.     

软基地区100 t箱梁预制场方案优化设计例析

结合福州至永泰高速公路A1合同段预制梁场建设及使用情况,在原设计方案的基础上,对软基地区100 t预制箱梁预制台座、存梁台座、龙门吊轨道基础进行了优化设计.