排序方式: 共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
宗长江 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2013,(4):37-41
红柳河特大桥48m简支箱梁预应力质量控制的关键是节段箱梁预制过程中的预应力孔道位置控制和节段拼装过程中的湿接缝预应力孔道位置控制。由于48m箱梁节段拼装预应力筋过长、弯曲较多都会加大预应力筋的孔道摩阻损失,因此,后张法在张拉前测试预应力孔道的摩阻力是确保施工质量的有效措施。预应力孔道的摩阻测试有效验证了孔道位置施工质量,给预应力张拉提供准确的施工参数,确保预应力张拉施工质量。 相似文献
1