基于警告距离感知的安全行驶模型

针对车载网(V2X)的异构特性,提出基于蜂窝和802.11p协议的V2X通信安全行驶模型(Cellular and 802.11p-based V2X safe navigation model, CSNM).通过CSNM模型分析异构V2X各类场景的特性,从而推导各类场景的警告距离.车辆通过接收包警告距离的消息,提升行驶安全.仿真结果表明,同时采用V2V和V2N模式的通信,能够提升交互安全消息的可靠性,降低传输消息的时延,减少估计警告距离的误差.     

浅谈混沌通信

本文介绍了基于混沌理论的通信技术,包括混沌掩盖技术、混沌码分多址技术及混沌扩频技术、混沌通信系统中的同步的发展现状等等。     

基于牛顿寻优相位法降低多载波峰均比

OFDM是一种多载波调制技术,其调制特性决定了它有较高的峰均功率比高峰均功率比信号会对实际放大器提出很高的线性要求,因此,它是限制OFDM技术实用化的主要障碍。目前虽有很多降低OFDM信号的峰均功率比PAPR的方案,但大多是以增加系统的复杂程度为代价的,本文在分析牛顿寻优相位法降低多载波峰均比。