基于县级城市的城乡一体化是我国城市化道路的一种政策选择

现阶段严重的收入和地区不平等、大城市具备良好的自我发展能力、城市倾向的制度根深蒂固等现实决定了以大城市作为城市化的“政策主导”既不应该也无必要,否则既不公平也很危险;不以大城市作为“政策主导”并不否定大城市的“主导地位”;小城镇发展的实践、人多地少的国情和小城镇缺乏集聚经济、规模经济等因素决定了以小城镇为“政策主导”也不可行;县级城市作为联系城乡的关键节点和兼顾城市化与城乡一体化、兼顾效率与公平的重要切入点,应当得到政策上的重点倾斜,这具有多方面的优势,适宜在政策上成为“十二五”时期中国城市化道路的一项战略选择,但同时也应避免“一刀切”,注意具体措施的因时、因地制宜.     

循环因果、劳动力要素转移与中部地区发展

通过比较不同区域截至2006年底的GDP、人均GDP和劳均GDP,发现所谓的“中部塌陷”现象确实存在,大致从1997年开始发生并一直持续。这一现象的根本和主要原因是,在循环累积因果机制主导各种生产要素特别是劳动力要素向东部沿海加快集聚的过程中,中部因生产要素流出程度大于西部而遭受更多负面影响,积累到一定程度后导致“中部塌陷”。省际人口净迁移率与经济变动显著相关等事实支持上述结论。提出了旨在推动“中部崛起”的促进劳动力迁移、加快城市化、加大教育投资、加强中部特色的工业化、扩大国家直接投资等政策性建议。