地铁建设施工中基坑支护的稳定性分析

地铁基坑修建中支护结构的设置必不可少,其稳定性将直接影响到修建工程的安全性。以某一基坑工程为例,在明确支护设计岩土层力学参数、水文地质条件以及不良地质作用的基础上,设计两种基坑支护方案,即支护桩+锚杆、喷锚+地下连续墙。针对两种支护方案,布设监测点,设置监测设备,得出支护结构的水平位移、倾斜角度以及沉降等参数。以此为基础,计算支护结构的三种稳定性系数,以此对比两种基坑支护方案的稳定性。结果表明：方案1的整体稳定性系数达到0.67,方案2的整体稳定性系数达到0.82;方案1的抗倾覆稳定性系数达到5.22,方案2的抗倾覆稳定性系数达到8.25;与方案1的抗隆起稳定性系数相比,方案2的抗隆起稳定性系数更大,且稳定。由此说明方案2喷锚+地下连续墙的复合支护结构更适合所研究的地铁建设施工工程,更能保证工程施工安全性。