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陆为贞 《中国现代教育装备》2011,(16):27-27
多线螺纹(蜗杆)的各螺旋槽在轴向是等距分布的,在端面上螺旋的起点是等角分布的,在车削过程中,解决等距分布的方法叫分线。如果分线出现误差,就会使所车出的多线螺纹螺距不等,从而严重影响内外螺纹的配合精度、降低使用寿命,甚至造成无法安装使用。由此可以看出,车削多线螺纹(蜗杆)时,采取正确的分线方法、 相似文献
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