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现状的反思与问题的提出教育部《关于实施素质教育深化中等职业学校教育教学改革的意见》指出：“科学合理地设置专业，是实现职业教育培养目标和体现职业教育特色的基础工作。”“中等职业学校要坚持为区域经济建设服务和为社会发展服务，适应技术进步和产业结构调整的需要，按照国家颁布的专业目录和专业设置的基本标准结合自身条件合理设置专业”。但是，长期以来铁路中等职业技术学校（中专、技校）的办学专业，一直按铁路部门或专门铁路工种名称来命名。学校的专业科（组）与开设的专业，大都一一对应。属于前者的如铁道运输、铁道车辆… 相似文献
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我校是铁道部１９８４年首批成立的６所运输技工学校之一,设计批建为千人规模,现已发展成教学、生活设施配套齐全的国家重点技工学校。近两年来,我校一方面强化服务内部功能,另一方面拓宽面向社会自主办学的渠道,适应教育产业化新形势,使办学质量和效益逐步提高。１９９９年新学期开学时在校全日制学生达１４３６人,一年内举办各类岗位培训班１２期,全日制学生和培训人数均达到建校以来最高水平,实现了学校在规模、水平、质量和为铁路主业服务上的新发展。一、解放思想,转变观念,走出单一的全日制办学模式,实现服务功能多元化。铁路减员增效… 相似文献
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与普通中学相比,全日制中等职业学校的办学成绩,不能用多少学生考取高一级学校来衡量,而应当用学生在校期间的素质增量来衡量。中等职业学校的教育应使学生的思想品德素质、科学文化素质、职业技能素质和身体心理素质几个方面全面得到发展。学生的素质增量才是学校教育的成绩。如何全面提高学生的素质呢?学生在学校接受教育,学校按教学计划安排课程,组织教学,努力提高教学质量,当然是一个非常重要方面。课程教学是全面提高学生素质的主渠道。但是,中等职业教育学校大都是全日制寄宿学校。学生每天正常的课堂时间只是一天时间的四分之一,课外… 相似文献
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铁道部在１９９９年已提前实现了扭亏为盈的世纪目标。面对愈加激烈的市场浪潮的冲击 ,铁路企业能否继续战胜困难 ,保持快速、持续、稳定的发展 ,关键在于造就一支高水平的管理队伍和素质优良的劳动大军。要提高人员素质 ,就要按照部局“规范管理 ,强基达标”的要求 ,充分发挥各类职业学校的优势和作用 ,有计划地对关键岗位职工进行学历培训 ,对在岗职工进行脱产轮训 ,对下岗职工进行再就业培训。大规模、高标准的职工培训 ,给铁路技校实施“双主动”方针提出了新课题 ,也带来了再显身手的新机遇。全日制铁路技校具有师资力量相对雄厚、教学… 相似文献
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