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近几年来普及的高速铁路动车组,给人们带来了巨大便利,然而,它们在线路的适应性问题上还存在很大问题。本文主要利用车辆和轨道的耦合动力学理论,提出了动车对线路的适应性方案,并深刻剖析了它们在实际中应用,希望对于未来动车的发展能够有所启发。  相似文献   
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