浅谈进近空域中的航空器冲突预测与调配

引言
　　随着我国民经济的快速增长,民航运输事业以其高效快速等特点得到了高速的发展。航空运输的持续高速增长一方面为世界经济发展作出了重要的贡献,另一方面越来越大的空中交通流量也给空中交通管制系统带来了前所未有的压力。因为空域资源的有限性,飞行量的大幅度增加使得飞行冲突的问题越来越突出,冲突解脱代价(航班延误、取消)也越来越大。在我国,因为空中交通系统设备不完善,航路结构设计不合理,空域资源紧张等因素成为限制民航持续高速发展和威胁航空安全的主要因素,从长远来看制约中国商业航空和通用航空发展的却是3000米以下的中低空空域,因为所有的航空器都必须经过这些空域进行起飞离场、进近着陆或通用航空作业。以此分析探讨进近范围内的冲突预测与调配尤为重要。