浅谈后张预应力筋伸长量问题

预应力混凝土结构,以其良好的受力性能被广泛运用于桥梁建设中.预应力混凝土施工分为先张法和后张法.一般以伸长量及张拉应力进行双控,以张拉控制应力为主,伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值误差控制在6%以内.在实际施工中发现,后张法施工伸长值误差控制在6%以内往往难以实现.就后张法预应力张拉伸长量校核问题进行分析并提出一些看法以供探讨.     

关于夏季高温施工预制箱梁混凝土质量控制的几点建议

呼绥公路呼兰河大桥桥长1000m，上部为28孔跨径为35米先简支安装后转连续预应力砼箱梁。基础采用钻孔灌注桩，下部为实体承台、柱式墩身。     

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