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车辆自组织网中车与车之间的状态信息收集需要周期性广播。随着网络中节点数目的增多,每个节点发送消息的数目会急剧增多,分组竞争加剧,导致高丢包率和较长接入时延。针对上述问题,本文通过给节点添加标号参数,减少车辆间非邻居节点的消息广播,从而控制节点发送消息的数目,以改进状态信息广播的收发机制,降低丢包率,缩短端到端平均传输时延。仿真结果表明,在高网络负载条件下,与原收发机制相比,平均丢包率减少了25.3%,平均竞争时延减少了27.4时隙。 相似文献
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