管带式散热器热力性能的模拟

本文介绍了以散热器传热及阻力特性的数学模型为基础,在LabVIEW软件环境中对管带式汽车散热器动态热力特性进行模拟研究和分析的过 程,结果表明,预测值与实验值相吻合.这一方法可以方便的代替对换热器的实际性能测量.其模拟的结果对散热器的设计、改进或配套有参考意义.     

芯子布置方式对管芯式散热器性能的影响

本文详述了通过试验,对管芯式散热器的两种不同芯子布置方式进行的研究,在根据国家标准建立的一套汽车散热器性能试验系统上进行了实验;获得了两种布置方式的传热与阻力特性试验数据;运用计算机对数据进行处理和计算,从而得到了不同芯子布置方式的性能曲线.经过对比找出了其对管芯式散热器性能的影响.     

浅谈青年教师的思想工作

本文从分析高校青年教师的思想实际入手，在政治、学习、教学、科研、生活等诸方面创造良好环境，探索为培养青年教师早成才、快成才，做好思想政治工作的方法与途径。     

汽车管芯式散热器的特性仿真

文章以管芯式散热器为研究对像,采用微元法建立数学模型,并且用Matlab/simulink软件对其进行热力特性仿真模拟.仿真结果与试验结果比较后表明,其吻合程度良好,可以在一定条件下,直接应用于管芯式散热器的传热与运动性能检测.     

芯子布置方式对管芯式散热器性能的影响

本文详述了通过试验，对管芯式散热器的两种不同芯子布置方式进行的研究，在根据国家标准建立的一套汽车散热器性能试验系统上进行了实验；获得了两种布置方式的传热与阻力特性试验数据；运用计算机对数据进行处理和计算，从而得到了不同芯子布置方式的性能曲线。经过对比找出了其对管芯式散热器性能的影响。