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随着汽车行业技术水平的不断进步,用户对汽车各项性能要求也越来越高,NVH性能是汽车重要性能指标之一,而进气系统的NVH性能是整车NVH性能重要的组成部分,加强对进气系统噪声控制是解决车辆噪声的一种有效途径。文章针对某款轿车在加速过程存在较大轰鸣声,并对车内噪声产生较大贡献问题,诊断出进气系统设计存在缺陷,通过合理设计消音元件对进气系统进行优化设计,并校验了增加消音元件之后的消声效果。结果表明,增加谐振腔和多孔管结构后,进气系统噪声水平改善明显,加速轰鸣声明显减弱,对整车内噪有着极大改观,提升了整车NVH品质。 相似文献
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