澳门松山灯塔

松山灯塔座落在澳门半岛最高的东望洋山巅,故又名东望洋山灯塔。它向澳门四周25海里范围内循环照射,是华南沿岸最早的灯塔,也是澳门的标志物之一,有“灯塔松涛”为澳门八景之一。 1864年,为了航海需要,当时的澳门总督下令在东望洋山上建造了这座灯塔,由葡人设计,次年9月     

海洋上层大型鱼类——箭鱼、旗鱼和金枪鱼

在我国浩瀚富饒的海洋中,蘊藏着丰富的魚类資源,由于这些魚类的习性不同,所以分布在不同深度的水域中。有的分布在上层,有的在中层,有的則在下层。論經济价值之高,个体之大,无疑还属上层大型魚类。除鯊魚外,在上层魚类     

小青岛灯塔

1995年8月18日,青岛市邮电局刻制了“小青岛”风景日戳,主图为小青岛灯塔。 小青岛又名琴岛,在南青岛湾中,面积仅1.2万平方米。岛上山岩耸秀,林木常青,“青岛”之名,实始于此。青岛建市,此岛更名小青岛。     

泖塔

泖塔位于上海青浦境内的泖岛(俗称太阳岛,青浦区沈巷邮政支局,201714),为中国最古老的灯塔。泖岛周围曾是茫茫湖泊,河面宽阔,船舶来往频繁。唐乾符年间(874-879年),高僧如海在泖岛上筑台建塔,后增殿     

新西兰的灯塔邮票

太平洋西南部的新西兰,由北岛、南岛及附近的一些小岛组成。新西兰沿岸海岬壁立、滩礁密布、风急浪高而且时常被浓雾笼罩。在漫长的新西兰海岸边,过去由于没有任何灯塔导航,船员辨不清港湾位置,经常发生海难事故。据该国航海史记载,至1945年共有102艘船只沉没在新西兰海域中。     

灯塔

灯塔是海区航标中最重要设施之一,是为船舶认定陆上特定位置、确定航向、指示障碍与危险区而设置的建筑物。即使在科学技术高度发达、现代化通信导航手段日新月异的今天,灯塔仍然是船舶航行的必要标志物。 古代最著名的灯塔——埃及亚历山大港的法罗斯     

浮标

帮助船舶安全航行、标示危险区域和指示交通功能的航标，按照工作原理分为视觉、音响和无线电二大类。视觉航标(又称目视航标)，是供目视直接观测的固定或浮动的助航标志，有易辨认的形状与颜色，它又分为陆上和水上两类，人们比较熟悉的灯塔(见本刊1999年第7期38页)是陆上视觉航标的一种。     

灯船与航标船

正灯船是一种船舶,但其不用于水上运输,却又为水上运输服务。灯船是视觉航标中的一种,具有与灯塔相同的服务功能,标示进港航道的口门、重要的转向点等特殊位置,以锚泊方式固定,供船舶测定船位和确定航向之用。灯船一般是钢质船体,排水量100—500吨,船体结构与普通船舶基本相同,但水密性要求更高。灯船主要由船体和灯架两部分组成。灯船的船体结构满足钢质海船建造规范和稳定性、抗风要求。灯船的船