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1.
“文化”这一概念是由爱德华·泰勒提出建立的。他从德国社会思想家们那里摘取了这一术语,表现在他的著名界说里:“文化是这样一个复杂的概念:它包括知识、信仰、艺术、传统和被作为社会成员之一的人所采取利用的其它功能和风俗习惯。”它主要为人类学家和人种学家所发展,同时又为考古学家、心理学家和历史学家所运用。文化这个概念对既具有革命性又具有传播性的人类学是很重要的。它被认为是许多显著的特质的结合,这与“文化凝结体”联系在一起;比如,园艺在指定的社会中可能被认作一种“文化凝结体”,各种显著特质的组合,有陈旧的挖掘型棍棒,种植技艺,围栅栏,除草,在场地上举行的宗教仪式,劳动群众的组织安排,对于园地的权利,对于收获  相似文献   
2.
捧起谢霜天女士的《秋暮》三部曲来读,只觉浑身一爽,象有一股清凉馨香的风,撩起那汗渍的衣襟,飘拂你的肌肤。她以朴素的态度写下如此成功的作品,在微澜中激起一种素朴的人生创业精神,在平凡人生世界中再现了民族的精华,这种创业精神与民族精华,唯其  相似文献   
3.
近年海内学界对文化的反思,总少不了对现代文化史上三次学术论争的重新认识。的确,在现代文化史上,这三次学术论争是中西文化交汇过程中中国人的心态及思维变化等的反映。论争的过程是民族文化心态变革的过程。它们在现代文化史上具有不可低估的意义。其中,自然也有不少人从文学角度审视这些文化论争对文学创作及其发展所  相似文献   
4.
城市轨道交通作为一项投资巨大的公共基础设施,除自身具有一定的经济效益外,还具有极大的社会效益和环境效益。大城市发展进程中轨道交通网络运营收益平衡不仅是发达国家百年来轨道交通发展史上尚未根本解决的问题,更是我国城市化快速推进中大城市轨道交通投融资建设面临的现实难题。本文以国务院批准的重庆特大型城市及其轨道交通网络化建设为案例,构建城市轨道交通网络建设的分析框架;研究大城市轨道交通建设时序和网络化运营问题;并以此为基础,运用因素突变原理,估算重庆六线一环的网络化效益,动态模拟和测算网络化运营与收益平衡;对重庆市轨道交通网络线路的建设分组、建设时序、分段运营提出了相应的政策建议。  相似文献   
5.
在桥头引道处,刚性桥台和柔性路堤之间的强度渐变段产生不均匀沉降,出现桥头跳车现象,是公路工程一个重要而又突出的问题,根据工程地质条件,做好路桥过渡段地基处治,加强控制过渡段结构施工的各个环节以及每道工序的工程质量和工作质量,从客观上制定一套科学的管理程序,就能减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免桥头跳车现象,提高社会经济效益。  相似文献   
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