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以哈尔滨变电站的实例为基础,通过对电分相特点的分析,重点介绍合理的避雷器和接地系统电极的设计,通过对避雷器工艺设计改进及接地电极的优化设计,使电气化铁路系统在雷电过电压和操作过电压下,可以保证在分相处的事故减少95%以上。最后,提出了保护装置在电气化铁道系统中应用中应注意的几个关健问题。  相似文献   
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