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笔者以理论为导航,通过分析EFI系统的特点,结合维修实践,指出排查电控发动机故障中使用人工诊断的必要性,进而提出汽修工在具备一定电喷知识的基础上,以人工诊断为先导再使用仪器诊断的建议。  相似文献   
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