磁悬浮车体运行稳定性的数值研究

本文建立了具有起伏、侧移、俯仰和侧滚四个自由度运动的具有独立导向系统的磁悬浮车体模型。数值模拟了车体在不同运行速度下的动力学响应。结果表明反馈增益系数对磁悬浮车体运行的稳定性具有影响,独立的导向系统对车体具有较明显的减振作用,尤其是车体的横向振动得到了较好的控制。     

剧院结构抗震概念设计方法的探讨

抗震概念设计是建筑抗震设计的重要手段,通过对剧院的建筑和结构特点的分析,剧院结构具有体型复杂、大空间与小空间相结合、层高不一等特点,针对这些特点,提出抗震概念设计的方法。