斗轮堆取料机扭力支座瞬态分析及修复

本文讨论了斗轮堆取料机扭力支座发生撕裂的原因,修复步骤及对扭力支座结构的修复.根据现场工作情况对斗轮切削力进行重新核算,确定了扭力支座的实际受力状况,并对该区域进行了瞬态动力学分析,分析结果表明在撕裂区域存在明显的应力集中现象,该区域的应力已经超过材料的屈服极限.扭力支座处修复方案是建立在应力-应变状态的对比分析之上.修复方案在没有拆除其他结构的情况下有效地完成了改造和修复工作,对修复后的结构进行进一步的有限元分析,结果表明修复方案是有效的,为机器的安全运行提供了有力的保障.