干船坞内动柴发项目研究

本文主要结合21万吨系列及5万吨系列散货船舶在干船坞内动柴油发电机项目,阐述了如何解决同一干船坞内不同施工周期导致船舶周期不同而不能系泊试验动柴发的问题。干船坞内动柴油发电机的原理、柴油发电机运行时相关设备、管路等系统等的要求,以及过程中船体结构、相关舱室、水量计算要求的注意事项等。