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电控EGR阀能够更精确地控制EGR率,有效降低尾气中N0x(氮氧化物)的含量,但由于电控EGRN要求的边界使用条件较为严格,也更容易出现问题。由于EGRN对发动机的性能以及寿命有很大影响,因此发动机在开发过程中需要对EGR阀做可靠性验证试验。本文主要是以一种国四柴油机在试验过程中发生的结焦卡滞问题为案例,通过试验分析探讨EGRN结焦问题的解决办法。  相似文献   
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