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1.
发动机配气机构的动力学实验研究
郭宏亮
赵栋杰
赵岭
《中国科技纵横》
2010,(24):12-12,11
开发研制了发动机配气机构的动力学特性实验系统。该系统主要由被试配气机构、动力系统、润滑系统、冷却系统、数据采集系统和控制与分析系统等部分组成。利用该系统对配气机构进行了动力学特性实验,结果表明该系统能准确地提取和处理被试配气机构的各种动力学参数,为配气机构的理论研究提供了实验依据。
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