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乘坐舒适性、驾驶安全性与操纵稳定性等是衡量车辆乘坐与驾驶特性的重要指标。传统汽车为了提高性能,设计者们总是常常在结构设计等方面进行更细致地分析、计算、设计、优化,但是,这些在某一特定条件下的最优设计.当环境和条件改变时,往往不再最优,有时甚至因为不满足使用条件,根本用不到这个最优化设计.  相似文献   
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