生机无限

1996年初,根据国际造船界科学研究的热点和发展趋势,我申报了国家自然科学基金项目"船舶结构破损后剩余强度评估与预报",获得批准(批准号19672013,资助金额8.5万元).国家自然科学基金这金额不大的有限资助,却犹如一源活水,给我以后的研究工作注入了无限生机.     

受损船体剩余强度研究与风险分析及综合安全评估

重点介绍了受损船体剩余强度评估与预报(包括确定船舶危险破损状 态，研究船舶破损进程中结构能力和载荷效应变化规律，建立破损结构响应和极限强度分析\\r 计算模式以及可靠性评估的动态模型，改进船舶极限承载能力计算方法)，并介绍了老龄船 舶剩余强度变化规律、评估指标及预报有效寿命期的方法。指出其延伸研究成果可为海事界\\r 制订风险规范、建立现代设计体系以及实施船舶综合安全评估提供理论基础和背景条件。