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本文主要以某铁路线路基段为研究对象,采用因子赋值统计法,对工程建设可能引发的地质灾害危险性进行评估,得出该线路路基段地质灾害危险性评估结论.  相似文献   
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本文通过抽离具体工程实例的土层参数,运用三种理论方法进行具体地基承载力的计算,分别得到的地基承载力的数值,以此为基础分析在确定地基承载力当中的具体方法选取的优化选择.  相似文献   
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