高职民航商务专业“三平台、三模块”课程体系构建--基于青岛市航空公司及代理企业调查研究

为调整专业建设目标,提升人才培养质量,民航商务专业成立了专业调研小组,走访了山东省周边地区有关的机场和航空公司及其航空代理机构,并充分以民航销售代理人培训为契机,向培训学员开展了问卷调查。本次调研采用现场调研法、查阅资料法、问卷法、访谈（座谈）法、电话访谈法等方式,共调研30多家行业企业,并抽样问卷调查了本专业近三年毕业生,查询了民航局和政治机关等权威部门公布的数据,获得了大量的基础性数据和资料,通过对这些数据分析,明确了我院民航商务专业的专业定位、服务面向、职业岗位群等问题,并以岗位调研为起点,建议构建“三平台、三模块”的课程体系。     

浅析铁路高速化对民航的影响及应对策略

以第六次大提速和大规模客运专线建设为标志,我国铁路开始进入“高速化”时代,作为综合交通运输体系的重要组成部分,航空运输必然会受其影响而产生联动效应。通过分析高速铁路对民航业的影响,探讨应对策略,保持民航业的持续快速健康的发展。     

航空服务专业“双导师制”人才培养模式实施探究

为了能够培养高技能型航空服务专业人才,各高等职业院校探索了各种人才培养模式,但存在诸多问题。本文研究了现代高职教育人才培养模式存在的问题,并探索在航空服务专业中如何实施"双导师制"人才培养模式。     

基于OLS的航空货运与区域经济发展相关性研究

本文通过模型构建来分析航空货运与区域经济的相关性,并运用弹性方法来测得二者之间的互动关系,以航空货运产值作为航空货运能力指标,以GDP作为经济发展水平指标,以2007-2016年的相关数据为基础使用最小二乘法OLS进行回归分析,并建立航空货运与经济互动关系测度模型.研究结果表明:航空货运与经济具有显著相关性,且航空货运发展分为航空货运迅速发展,航空货运缺乏,航空货运均衡三个阶段.最后提出经济发展与航空货运的相关建议.