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目前收纸机导轨是“直线——圆弧——直线”的形式(如图1所示)。即“拐弯”处(o1点)是通过圆弧曲线过渡的。这种形式看似平滑过渡,其实并非如此。当收纸链条沿着基本型导轨运行时,其位移、速度曲线光滑连续,没有突变,不存在硬性冲击;但是在链轮的啮出点,也就是与直线导轨的连接处,加速度存在突变,存在柔性冲击,在交接处产生很大的...  相似文献   
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