低阻储层流体性质判别的新方法

准确判别流体性质对储层油气开发意义重大,通常采用电阻率的大小和差异、交会图及纵横波速度比等方法来判别流体性质,由于识别低阻储层受较多因素影响,故以上方法的准确率均不高。针对这些问题,本文从时频分析和短时傅立叶变换原理出发,采用时频分析方法挖掘测井曲线中包含流体的隐含信息,可以提高流体性质判别能力并且将该方法运用于广安地区,研究表明将测井信号映射在时频面上,可突出流体信息,使其更容易更直观地识别。     

全面部署网络终端安全策略

众所周知,网络是一把双刃剑。今天的人们对网络可以说是又爱又恨,我们虽然对网络的依赖性越来越强,但我们也必须时刻提醒自己确保网络安全的重要性。随着认识的逐步深入,近几年,网络终端的安全问题浮出水面。千里之堤溃于蚁穴,而整个网络的安全与否也正是由一个个网络终端的安全与否来保证的。对于那些大量应用电脑的媒体来说,有必要先在自己的网络内全面部署网络终端安全防御系统,以营造一个高效安全的运行环境。     

船体建造过程中精度控制要点研究

近几年,船体建造过程成为了社会各界关注的焦点,针对具体技术结构和制造模块要进行系统化处理和分析,着重处理精度问题,建立健全系统化的处理措施,在提升质量的同时,实现全过程精度控制目标。本文从船体胎架结构、合基准线、反变形、加放补偿量以及统计项目等精度控制结构予以系统化分析,以供参考。     

现代船舶管理工作研究

在现代船舶管理的过程中,应当使用合理的工作方式,制定完善的管理方案,提升现代船舶管理工作可靠性与有效性,加大管理工作力度,制定完善的管控方案,保证能够在未来发展的过程中,对现代船舶管理工作进行创新,发挥相关管理职能作用。     

船体建造中的分段变形及处理措施分析

文章中深入探究船体建造过程中分段变形处理的措施,与实践经验相结合,积极采用具有针对性的变形预防手段与分段放置反变形的措施,希望有所帮助。     

船舶通信导航技术及发展趋势研究

船舶通信导航技术主要以船舶作为载体平台,以水上航行空间作为应用环境,全程服务于船舶所有航行操作任务,为船舶达到目的地服务。船舶通信导航技术涉及各种通信导航手段,例如航位推算、无线电信号发送接收、地图匹配、卫星定位、惯性解算等等,也包括它们之间的技术组合,实现了对船舶动态与位置的相关参数分析。本文分别探讨了船舶通信与导航技术,并分析了它的未来发展趋势。