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乌石山隧道右线进口段山体由于连续的降雨产生了蠕滑,造成洞内初期支护变形下沉,为防止滑体的进一步滑动,及时采取设置抗滑桩、地表注浆等加固山体措施。为确保隧道施工和今后运营的安全,通过地表位移观测、钻孔测斜观测、钻孔取芯等手段对加固后的山体和隧道进行监测,根据监测数据对加固后的山体和隧道的稳定性作出了科学的评价。  相似文献   
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