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作为飞机环控系统与主发动机起动的气源,以目前广泛应用的带负载压气机结构APU(Auxiliary Power Unit)为研究对象,进行引气特性计算模型与计算方法研究。首先介绍了APU结构与引气工作特点,然后分析了建模时喘振控制阀SCV(Surge Control Valve)控制方法与APU共同工作机理,最后采用部件法建立了该类型APU引气计算数学模型。以某型APU为对象进行数值仿真并与实际试车数据比较,计算误差小于3%,表明所采用的建模方法是正确的,所建立的模型能够满足工程需求。 相似文献
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大学艺术教育是提升人才培养质量的重要途径。艺术教育具有社会文化改造价值、道德塑造价值以及提升想象力的价值。目前中国高校的艺术教育存在课程设置非科学性与随意性、师资队伍零散性、经费投入过低与基础条件不足等诸多亟需解决的问题。当前需要高校与相关机构澄清艺术教育价值、强化艺术教育管理机构建设;优化课程目标、构建综合化的课程体系;加大专项投入、改善艺术教育环境。 相似文献
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作为飞机环控系统与主发动机起动的气源,以目前广泛应用的带负载压气机结构APU(Auxiliary Power Unit)为研究对象,进行引气特性计算模型与计算方法研究。首先介绍了APU结构与引气工作特点,然后分析了建模时喘振控制阀SCV(Surge Control Valve)控制方法与APU共同工作机理,最后采用部件法建立了该类型APU引气计算数学模型。以某型APU为对象进行数值仿真并与实际试车数据比较,计算误差小于3%,表明所采用的建模方法是正确的,所建立的模型能够满足工程需求。 相似文献
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