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第二汽车制造厂的建设,是继长春第一汽车制造厂建设工作正式展开时,1953年正式提出来的.经过两次上马和下马,到1964年毛主席提出“大三线建设“后,1965年正式开始筹建.但很快即遇到“文化大革命“的十年动乱,1969年9月才正式大规模施工.…… 相似文献
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第二汽车制造厂的建设,是继长春第一汽车制造厂建设工作正式展开时,1953年正式提出来的.经过两次上马和下马,到1964年毛主席提出“大三线建设“后,1965年正式开始筹建.但很快即遇到“文化大革命“的十年动乱,1969年9月才正式大规模施工.…… 相似文献
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黄正夏 《郧阳师范高等专科学校学报》1999,(2)
孟宪杰同志的《鄂西北革命史稿》（以下简称《史稿》）我先阅读了第七章。我认为作者用了大量时间,掌握了丰富的史料,对这段历史做了很好的阐述,文字也写得流畅,历史性、可读性均甚好。第七章中,有几处历史情节,我作为当事人及掌握的材料,拟加点说明,供参考。第一,关于鄂北特委在草店建立”均郧工委”问题。《史稿》145页记载的与我知道的情况有些出入。据易家驹同志回忆,当时他以鄂北特委组织部长身份,拟向鄂西北区党委王翰书记推荐的是组织”均县临时工委”。我当时在草店了解的党组织称为”均县中心县委”,并无’河郧工委”… 相似文献
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