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针对脆性材料偏心受压构件的力学强度性能安全分析,本文分别研究了受拉、受压两种破坏状态。针对受拉破坏,主要通过减小偏心距来控制,并通过计算得到了小偏心受压区域;针对受压破坏,主要通过减小荷载来控制,并通过计算得到了许用荷载与偏心距的关系。本文研究结果对工程有一定的参考价值。 相似文献
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