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以临大公路K181+840～K182+040段滑坡为工程背景,在对该段滑坡进行现场地形地貌、气象条件、地层岩性、水等影响滑坡因素勘察的基础上,阐述了临大公路K181+840～K182+040段滑坡发育的特征和稳定性影响因素,利用数值模拟软件FLAC3D建立滑坡模型分析得出该段滑坡中部至滑坡前缘最大滑移值为24.05cm。影响因素粘聚力值每增加2kPa,滑坡前缘位移减小区间在0.61cm～12.23cm之间。 相似文献
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结合临大公路K181+840～K182+040段滑坡工程,计算了不同工况下的滑坡剩余下滑推力。并对滑坡的稳定性状况进行分析,为该路段滑坡治理提供可行的设计思路和工程参考。 相似文献
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