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本文针对城市轨道交通类本科毕业设计(论文)在实际操作过程中存在的具体问题,结合上海工程技术大学城市轨道交通学院近年来在"双导师制"毕业设计(论文)带教方式上的改革实践,提出加强学生与带教导师沟通、落实学生现场实践、明确企业导师和校方导师职责权限、完善毕业设计(论文)评价体系等方法,为基于"卓越计划"的城市轨道交通类本科毕业设计(论文)的有效实施进行积极探索。
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针对城市轨道交通类专业本科毕业设计(论文)(以下简称"毕业设计")在实践中存在的问题,结合专题研究,分析各问题产生的具体原因,并提出拓宽立题内容、丰富研究形式、优化成绩评定等第、有效结合就业等改革措施,为更好开展城市轨道交通类专业本科毕业设计,培养具有主动性、创新性和适应经济社会发展需要的高质量工程技术人才提出具体实践方案。
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