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以取向硅钢的径向(与轧向分别成0°、25°、45°、55°、70°和90°)拉伸变形行为为案例,探讨影响汽车板深冲性能的因素。结果表明,材料的滑移系和强度是影响其延伸率和深冲性能的两个重要因素。由于具有强烈的γ-纤维织构的汽车板法向强度高、径向强度低,并且各向异性小,延展性好,因此其深冲性能极好。利用X-射线织构分析技术可以较好地评估其深冲性能。 相似文献
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针对现行断裂韧度测试标准的不同,分析了钝化线和上界限线的规定形式对实际测量结果的影响,探讨了各标准的侧重点,并对标准的发展提出几点建议。 相似文献
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以新一代超低碳贝氏体桥梁用钢为研究对象,从冲击韧性、J积分和CTOD三个方面进行试验研究与分析,讨论了试验温度对冲击裂纹起始功Wi、扩展功Wp及冲击总功Wt的影响,绘制出CTOD和J积分阻力曲线。结果表明:裂纹起始功Wi、扩展功Wp和冲击总功Wt都随温度的降低而减小,在-80℃时,冲击总功为310J,材料没有发生韧脆转变。利用阻力曲线计算出δ0.2BL为0.31mm,J0.2BL为273.75kN/m。 相似文献
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传统的《空间与图形》教学,是以学生被动的听和枯燥的练为主,常常忽略学生的自主探索。笔者认为,在新课程下,教师应引导学生在动手操作中学习“空间与图形”,以激发学生学习兴趣,发展学生数学思维,培养学生创新能力。 相似文献
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