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杨庆奇 《淮南职业技术学院学报》2005,5(3):16-18
由于矿井辅助运输能力有限,济三煤矿井下喷浆料不能及时运抵施工地点,造成矿井现有未喷浆巷道13 730 m,在掘巷道大多数也不能实现及时喷浆,为尽快实现已掘巷道的喷浆支护和在掘巷道的及时喷浆,济三煤矿设计室提出分采区从地面向井下施工一垂直钻孔用于下放喷浆料,以减少运输环节,加快喷浆料运输速度,介绍了最先施工的十二采区溜砂孔的设计、可行性分析、施工及使用的技术要点. 相似文献
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